Ανεμιστήρες HVLS

ΒάσηΗ τοποθέτηση δεν αναφέρεται σε τίποτα άλλο παρά στο εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των εξαρτημάτων ενός ανεμιστήρα HVLS στην οροφή. Υπάρχουν διάφοροι μηχανισμοί στερέωσης διαθέσιμοι στην αγορά. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο είναι η μπάλα και η υποδοχή, καθώς και ο γάντζος J με σφιγκτήρα αγκίστρου. Η σφαίρα και η υποδοχή χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με ένα στήριγμα στερέωσης ανεμιστήρα που ταιριάζει στο κάτω μέρος της κάτω ράβδου, ενώ το άγκιστρο J και τα μέρη του σφιγκτήρα αγκίστρου συνδέονται απευθείας στην οροφή. Εάν η βάση δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στην οροφή, το πιθανότερο είναι ότι ο ανεμιστήρας θα πέσει.

Πούπουλο ΡάβδοςΗ κάτω ράβδος, γνωστή και ως ράβδος ανάρτησης, είναι ένας άκαμπτος, γαλβανισμένος σωλήνας που χρησιμοποιείται για την ανάρτηση των ανεμιστήρων HVLS από την οροφή του σπιτιού σας. Η διάμετρος και το μήκος της κάτω ράβδου ποικίλλουν ανάλογα με το σχέδιο και τον τύπο του ανεμιστήρα οροφής. Όσο μεγαλύτερο είναι το μήκος της κάτω ράβδου του ανεμιστήρα οροφής, τόσο χαμηλότερο είναι το ύψος οροφής και αντίστροφα. Το ένα άκρο της κάτω ράβδου είναι προσαρτημένο στο περίβλημα του κινητήρα, ενώ το άλλο συνδέεται στον μηχανισμό στερέωσης.

Τέντες πάνω και κάτωΥπάρχουν δύο θόλος που βρίσκονται κατά μήκος της ράβδου ανάρτησης — επάνω και κάτω. Ο επάνω θόλος είναι τοποθετημένος με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτει το μπουλόνι, το άγκιστρο και το παξιμάδι. Ο κάτω θόλος, από την άλλη πλευρά, βρίσκεται κάτω και στο κέντρο του κινητήρα του ανεμιστήρα οροφής. Αυτός ο θόλος είναι τοποθετημένος για να προστατεύει πολλαπλά εξαρτήματα, όπως διακόπτες, καλώδια και πυκνωτές. Ο κάτω θόλος είναι ευεργετικός όταν οι ανεμιστήρες οροφής HVLS απαιτούν λίπανση. μπορείτε να δείτε τον κάτω θόλο να κρύβει συχνά τη δεξαμενή λαδιού, η οποία λιπαίνει τα ρουλεμάν.

ΡουλεμάνΑυτό είναι ίσως το πιο κοινό όνομα όταν πρόκειται για τα μέρη ενός ανεμιστήρα HVLS. Οι ανεμιστήρες οροφής χρησιμοποιούν ρουλεμάν για να εξασφαλίσουν αθόρυβες, χωρίς τριβές κινήσεις των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Αυτά είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα και είναι καλά λιπασμένα για βελτιωμένη απόδοση ανεμιστήρα και αθόρυβη λειτουργία.

Ηλεκτρικός κινητήρας και περίβλημα κινητήραΗ καρδιά των ανεμιστήρων HVLS - ο ηλεκτροκινητήρας - μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική. Καθώς το ηλεκτρικό ρεύμα διέρχεται από το πηνίο του ηλεκτροκινητήρα, δημιουργείται ένα μαγνητικό πεδίο μέσα στο πηνίο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την περιστροφή του πηνίου. Αυτή η περιστροφική ενέργεια στη συνέχεια μεταφέρεται στα πτερύγια του ανεμιστήρα οροφής, προκαλώντας την κίνηση τους. Γενικά, ένας πυκνωτής χρησιμοποιείται για τη δημιουργία της απαραίτητης μετατόπισης φάσης μεταξύ αυτών των ρευμάτων και συνδέεται επίσης σε σειρά με την περιέλιξη εκκίνησης. Ένα περίβλημα κινητήρα αναφέρεται σε ένα κάλυμμα κινητήρα κατασκευασμένο από σίδηρο. Προστατεύει τον κινητήρα από τη σκόνη και τη βρωμιά, ενώ δίνει επίσης στον ανεμιστήρα μια κομψή εμφάνιση κρύβοντας το εσωτερικό μοτό λειτουργίας.

Στήριγμα λεπίδαςΤο στήριγμα λεπίδας ανεμιστήρων HVLS αναφέρεται στους μεταλλικούς μεντεσέδες λεπίδων που προσαρτούν τα πτερύγια του ανεμιστήρα οροφής στο κέντρο του ανεμιστήρα οροφής. Αυτό το στήριγμα λεπίδας ανεμιστήρα στερεώνεται στα πτερύγια του ανεμιστήρα οροφής χρησιμοποιώντας μπουλόνια ή πριτσίνια.

ΛεπίδεςΈνα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα ανεμιστήρων HVLS είναι οι λεπίδες, οι οποίες δεν εξυπηρετούν μόνο έναν αισθητικό σκοπό, αλλά και κυκλοφορούν αέρα σε όλο το δωμάτιο. Μπορείτε να θεωρήσετε τα πτερύγια του ανεμιστήρα οροφής ως πτερύγια που συνδέονται στο κέντρο του ανεμιστήρα και εκτείνονται προς τα έξω. Αυτές οι λεπίδες κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας διάφορα υλικά, όπως πλαστικό, αλουμίνιο, χάλυβα ή ίσως ακόμη και ξύλο.